[Vinnovaflyg] prognoser

[Jörgen Larsson]

Transportsstyrelsen beräknade i april 2021 att antalet passagerare på svenska flygplatser år 2027 kommer att vara 16 procent lägre än 2019. De skriver
" Vid tidigare kriser har återhämtningen tagit 4 till 5 år innan man varit ikapp. Nu räknar vi med att det tar längre tid och att vi inte kommer att nå 2019 års passagerarvolymer under prognosperioden. Det beror bl.a. på krisens djup och (vilket är ett grundantagande i prognosen) att vi antar ett visst mått av bestående beteendeförändringar. Det senare gäller framförallt affärsresandet där vi tror att fysiska möten i ökad utsträckning kommer att ersättas av virtuella
Källa: Transportsstyrelsen 2021, Passagerarprognos 2021-2027 - Trafikprognos för svensk luftfart, dnr TSL 2021-2038

I IATAs text hittade jag ingen prognos (men hade inte tid att läsa) https://www.iata.org/en/iata-repository/publications/economic-reports/airline-industry-economic-performance---april-2021---report/


/Jörgen Larsson

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Associate Professor in Sustainable Consumption patterns
Chalmers University of Technology. Department of Space, Earth and Environment
Phone +46 708 833370

Recent academic output:

  *   Potentials for reducing climate impact from tourism transport behavior<https://www.tandfonline.com/doi/citedby/10.1080/09669582.2020.1855436?scroll=top&needAccess=true>
  *   Styrmedel för hållbar matkonsumtion<http://www.sustainableconsumption.se/wp-content/uploads/sites/34/2020/06/StyrmedelForHallbarMatkonsumtion.pdf>
  *   Public support for aviation policy measures in Sweden<https://www.tandfonline.com/doi/citedby/10.1080/14693062.2020.1759499?scroll=top&needAccess=true>
  *   Konsumtionens klimatpåverkan - trender, mål, styrmedel (kapitel i denna rapport<https://cfk.gu.se/publikationer/konsumtionsrapporten>)
  *   Climate footprint from Swedish residents' air travel.<https://research.chalmers.se/publication/508693>
  *   International and National Climate Policies for Aviation: A review<http://www.tandfonline.com/doi/full/10.1080/14693062.2018.1562871>
  *   Measuring greenhouse gas emissions from international air travel of a country's residents<http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0195925517303116>.

Climate calculators:

  *   www.travelandclimate.org<http://www.travelandclimate.org/>, www.klimatsmartsemester.se<http://www.klimatsmartsemester.se/>
  *   www.flightemissionmap.org<http://www.flightemissionmap.org/>

E-mail list: Flyg-och-Klimat, sign up here<https://lists.chalmers.se/mailman/listinfo/flygochklimat>.

-------------- next part --------------
En HTML-bilaga skiljdes ut...
URL: <http://lists.chalmers.se/pipermail/vinnovaflyg/attachments/20210630/7686738e/attachment.html>