[Vinnovaflyg] Transportstyrelsens förslag om klimatdifferentierade start- och landningsavgifter på remiss

Magnus Nilsson magnus at nilssonproduktion.se
Tis Sep 8 10:45:20 CEST 2020


Transportstyrelsens förslag om miljöstyrande start- och landningsavgifter sänds nu på remiss. Varken Chalmers eller KTH finns bland de officiella remissinstanserna, men vem som helst är dock fri att lämna synpunkter.

Det bästa vore om vi som grupp reagerade, men det kanske kräver att ledningarna på KTH och Chalmers kopplas in. Funkar inte det, skriver jag nog ett svar i eget namn, men gärna efter råd från er.

Rapporten är en väldigt trött produkt som ägnar mycket utrymme åt att fundera på hur man kan differentiera efter olika drivmedel. Den klimatmässigt enklaste och smartaste differentieringen - den mellan turoboprop och jet för att motverka höghöjdseffekter - diskuterar man väldigt kortfattat, och avvisar den med argumentet att styrmedlen måste vara teknikneutrala. I nästa mening föreslår man att elflygplan ska befrias från avgift - vadå teknikneutralitet? I mina ögon gör man en ganska konstig tolkning av begreppet "teknikneutral" när man bortser från att vissa plan aldrig kan orsaka höghöjdseffekter. Detta är bör påpekas, vilket jag är osäker på om andra instanser gör.

Om man anser det tveksamt att differentiera efter motorteknik (inrikes jetflighter orsakar ju rätt små höghöjdseffekter), skulle man kunna tänka sig att istället på något sätt differentiera efter hur stor del av flygsträckan som ägt rum över 8000 meter, oavsett motorteknik. Tekniskt bökigare, men inte omöjligt.

Synpunkter?

https://www.altinget.se/miljo/artikel/tidigare-allians-flygforslag-testar-vingarna

https://www.regeringen.se/4a4a01/contentassets/09ed791b5a89482bb99e33fdf1e92d2e/remiss-transportstyrelsens-uppdrag-om-miljostyrande-start--och-landningstider

https://www.transportstyrelsen.se/globalassets/global/publikationer/luftfart/redovisning-regeringsuppdrag-miljostyrande-start-och-landningsavgifter-200630.pdf


Magnus Nilsson


Miljökonsult, forskare, klimatpolitisk analytiker


Magnus Nilsson Produktion, c/o Context, Kungsgatan 84, 112 27 Stockholm Tfn. +46-(0)708-99 66 88
magnus at nilssonproduktion.se               magnus at context.nu
[www.nilssonproduktion.se](http://www.nilssonproduktion.se)                        [www.context.nu](http://www.context.nu)
Välkommen att läsa och kommentera det jag skriver på Klimat- och naturvårdsbloggen: http://www.nilssonproduktion.se/bloggen/


More information about the Vinnovaflyg mailing list