[Vinnovaflyg] Artikeln som vi alla väntat på

[Daniel Johansson]

Detta säger att om vi fortsätter att öka icke CO2 bidraget till RF varje år på ett liknande sätt som vi gjort i genomsnitt under de senaste 18 åren så motsvarar det en uppvärmning som fås med årliga CO2 utsläpp som är 3ggr större en de faktiska CO2 utsläppen från flyget. Men skulle den årliga icke-CO2 RF ökningen vara noll, dvs konstant RF från flygets icke CO2, så skulle höghöjdsfaktorn med GWP*-100 vara 1, skulle icke-CO2 RF minska skulle höghöjdsfaktorn med GWP*-100 vara mindre än 1. Dvs metriken är fullständigt beroende på RF trenden.


Daniel


********************************
Daniel Johansson
Associate Professor & Unit Head
Division of Physical Resource Theory
Department of Space, Earth and Environment
Chalmers University of Technology
SE-412 96 Göteborg, Sweden


________________________________
From: Vinnovaflyg <vinnovaflyg-bounces at lists.chalmers.se> on behalf of Daniel Johansson <daniel.johansson at chalmers.se>
Sent: 03 September 2020 13:32
To: Magnus Nilsson; Vinnovaflyg (vinnovaflyg at lists.chalmers.se); Christian Azar
Subject: Re: [Vinnovaflyg] Artikeln som vi alla väntat på


Baseras på GWP* som baseras på beräkning som beskrivs på rad 1777-1785. Överslagsberäkning baserad på figurerna i artikeln ger göljande när det gäller GWP*(använder  https://acp.copernicus.org/articles/13/2793/2013/acp-13-2793-2013.pdf för AGWP för CO2):

 delta-F(non-CO2)=20 mW/w2, delta_t=18 yr,  , AGWP-CO2_100=92.5 10^−15 yr W ^−2 kg-CO2^−1

 VIlket ger E_CO2eq (nonCO2)=delta_F/delta_t*100/AGWP-CO2_100=1.2*10^12 kg CO2 (eller 1200 Tg CO2). CO2 utsläppen från flyg över samma period har varit har i genomsnitt E_CO2(CO2)=750 TG/yr, dvs E_CO2eq (nonCO2)+E_CO2(CO2)=cirka=2000 Tg CO2 => Höghöjdsfaktor baserat på GWP*-100=2000/750= cirka=2.7, dvs i princip 3 ggr som de anger.


Daniel


********************************
Daniel Johansson
Associate Professor & Unit Head
Division of Physical Resource Theory
Department of Space, Earth and Environment
Chalmers University of Technology
SE-412 96 Göteborg, Sweden


________________________________
From: Magnus Nilsson <magnus at nilssonproduktion.se>
Sent: 03 September 2020 12:55
To: Vinnovaflyg (vinnovaflyg at lists.chalmers.se); Christian Azar; Daniel Johansson
Subject: Re: [Vinnovaflyg] Artikeln som vi alla väntat på

I den inledande "Abstract" sägs:
"aviation emissions are currently warming the climate at approximately three times the rate of that associated with aviation CO2 emissions alone."

Magnus

> Den den 3 september 2020 klockan 12:24 skrev Jonas Nässén <jonas.nassen at chalmers.se>:
>
>
> Inte läst, men tittar på tabellen på sida 35. Tolkar det som "höghöjdsfaktor" GWP-100 på 1.7. Eller vad betyder GWP*-100 3.0 i den högra kolumnen?
> /Jonas
>
> From: Vinnovaflyg <vinnovaflyg-bounces at lists.chalmers.se> On Behalf Of Daniel Johansson
> Sent: den 3 september 2020 11:49
> To: Vinnovaflyg (vinnovaflyg at lists.chalmers.se) <vinnovaflyg at lists.chalmers.se>; Christian Azar <christian.azar at chalmers.se>
> Subject: [Vinnovaflyg] Artikeln som vi alla väntat på
>
>
> är bifogad.
>
>
>
> Mvh
>
> Daniel
>
>
> ********************************
> Daniel Johansson
> Associate Professor & Unit Head
> Division of Physical Resource Theory
> Department of Space, Earth and Environment
> Chalmers University of Technology
> SE-412 96 Göteborg, Sweden
>
>
> --
> Vinnovaflyg mailing list
> Vinnovaflyg at lists.chalmers.se
> https://lists.chalmers.se/mailman/listinfo/vinnovaflyg

Magnus Nilsson


Miljökonsult, forskare, klimatpolitisk analytiker


Magnus Nilsson Produktion, c/o Context, Kungsgatan 84, 112 27 Stockholm Tfn. +46-(0)708-99 66 88
magnus at nilssonproduktion.se               magnus at context.nu
[www.nilssonproduktion.se](http://www.nilssonproduktion.se<http://www.nilssonproduktion.se](http://www.nilssonproduktion.se>)                        [www.context.nu](http://www.context.nu<http://www.context.nu](http://www.context.nu>)
Välkommen att läsa och kommentera det jag skriver på Klimat- och naturvårdsbloggen: http://www.nilssonproduktion.se/bloggen/
-------------- next part --------------
En HTML-bilaga skiljdes ut...
URL: <http://lists.chalmers.se/pipermail/vinnovaflyg/attachments/20200903/da2f269e/attachment.html>