[Vinnovaflyg] VB: Hot off the press! New article!

[Magnus Nilsson]

Reuters har den fulla nyheten beträffande Frankrike:
Den franska regeringen går in med 7 miljarder euro (70 miljarder kronor!!) i ett stort stödpaket till Air France-KLM, men kopplar stödet till ett antal tuffa villkor:
- 2030 ska koldioxidutsläppet per passagerarkilometer vara hälften så stort som  2005. Beträffande inrikesflyget ska halveringen uppnås redan 2024.
- 2025 ska två procent av drivmedlet vara förnybart.
- Bolaget ska stå fast vid tidigare beställningar av flygplan från Airbus.

https://af.reuters.com/article/commoditiesNews/idAFL5N2CH4CO?utm_source=CP+Daily&utm_campaign=44804c451a-CPdaily29042020&utm_medium=email&utm_term=0_a9d8834f72-44804c451a-110245885

Magnus


> Den den 30 april 2020 klockan 09:13 skrev Anneli Kamb <anneli.kamb at gu.se>:
> 
> 
> Men vad händer med dessa "retired" flygplan, skrotas de verkligen eller säljs de vidare till andra delar av världen så småningom? Någon som vet hur flygplansmarknaden ser ut?
> 
> /Anneli 
> 
> On 2020-04-30, 08:23, "Vinnovaflyg on behalf of Magnus Nilsson" <vinnovaflyg-bounces at lists.chalmers.se on behalf of magnus at nilssonproduktion.se> wrote:
> 
>     Enligt Politico (har tyvärr ingen öppen länk) har det franska krisstödet till Air France KLM villkorats till att företaget fullföljer de beställningar om nya plan som man hade hos Airbus innan viruset dök upp. Blir det så, påskyndas väl utskrotningen av gamla plan ytterligare.
>     
>     Magnus
>     
>     
>     > Den den 29 april 2020 klockan 08:01 skrev Jörgen Larsson <jorgen.larsson at chalmers.se>:
>     > 
>     > 
>     > Gössling är snabb.
>     > Kikade och hittade inte så mycket spännande. En sak han påpekade är dock att flygbolag skrotar gamla flygplan i förtid. https://simpleflying.com/united-757-767-early-retirement/
>     > 
>     > Jörgen
>     > 
>     > -- 
>     > Vinnovaflyg mailing list
>     > Vinnovaflyg at lists.chalmers.se
>     > https://lists.chalmers.se/mailman/listinfo/vinnovaflyg
>     
>     Magnus Nilsson
>     
>     
>     Miljökonsult, forskare, klimatpolitisk analytiker
>     
>     
>     Magnus Nilsson Produktion, c/o Context, Kungsgatan 84, 112 27 Stockholm Tfn. +46-(0)708-99 66 88
>     magnus at nilssonproduktion.se               magnus at context.nu
>     [www.nilssonproduktion.se](http://www.nilssonproduktion.se)                        [www.context.nu](http://www.context.nu)
>     Välkommen att läsa och kommentera det jag skriver på Klimat- och naturvårdsbloggen: http://www.nilssonproduktion.se/bloggen/
>     -- 
>     Vinnovaflyg mailing list
>     Vinnovaflyg at lists.chalmers.se
>     https://lists.chalmers.se/mailman/listinfo/vinnovaflyg
>     
> 
> -- 
> Vinnovaflyg mailing list
> Vinnovaflyg at lists.chalmers.se
> https://lists.chalmers.se/mailman/listinfo/vinnovaflyg

Magnus Nilsson


Miljökonsult, forskare, klimatpolitisk analytiker


Magnus Nilsson Produktion, c/o Context, Kungsgatan 84, 112 27 Stockholm Tfn. +46-(0)708-99 66 88
magnus at nilssonproduktion.se               magnus at context.nu
[www.nilssonproduktion.se](http://www.nilssonproduktion.se)                        [www.context.nu](http://www.context.nu)
Välkommen att läsa och kommentera det jag skriver på Klimat- och naturvårdsbloggen: http://www.nilssonproduktion.se/bloggen/