<html xmlns:v="urn:schemas-microsoft-com:vml" xmlns:o="urn:schemas-microsoft-com:office:office" xmlns:w="urn:schemas-microsoft-com:office:word" xmlns:m="http://schemas.microsoft.com/office/2004/12/omml" xmlns="http://www.w3.org/TR/REC-html40">
<head>
<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8">
<meta name="Generator" content="Microsoft Word 15 (filtered medium)">
<!--[if !mso]><style>v\:* {behavior:url(#default#VML);}
o\:* {behavior:url(#default#VML);}
w\:* {behavior:url(#default#VML);}
.shape {behavior:url(#default#VML);}
</style><![endif]--><style><!--
/* Font Definitions */
@font-face
{font-family:"Cambria Math";
panose-1:2 4 5 3 5 4 6 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Calibri;
panose-1:2 15 5 2 2 2 4 3 2 4;}
@font-face
{font-family:Verdana;
panose-1:2 11 6 4 3 5 4 4 2 4;}
/* Style Definitions */
p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal
{margin:0cm;
margin-bottom:.0001pt;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman",serif;}
a:link, span.MsoHyperlink
{mso-style-priority:99;
color:blue;
text-decoration:underline;}
a:visited, span.MsoHyperlinkFollowed
{mso-style-priority:99;
color:purple;
text-decoration:underline;}
p
{mso-style-priority:99;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman",serif;}
p.msonormal0, li.msonormal0, div.msonormal0
{mso-style-name:msonormal;
mso-margin-top-alt:auto;
margin-right:0cm;
mso-margin-bottom-alt:auto;
margin-left:0cm;
font-size:12.0pt;
font-family:"Times New Roman",serif;}
span.E-postmall20
{mso-style-type:personal-reply;
font-family:"Calibri",sans-serif;
color:#1F497D;}
.MsoChpDefault
{mso-style-type:export-only;
font-size:10.0pt;}
@page WordSection1
{size:612.0pt 792.0pt;
margin:70.85pt 70.85pt 70.85pt 70.85pt;}
div.WordSection1
{page:WordSection1;}
--></style><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapedefaults v:ext="edit" spidmax="1026" />
</xml><![endif]--><!--[if gte mso 9]><xml>
<o:shapelayout v:ext="edit">
<o:idmap v:ext="edit" data="1" />
</o:shapelayout></xml><![endif]-->
</head>
<body lang="SV" link="blue" vlink="purple">
<div class="WordSection1">
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D;mso-fareast-language:EN-US">Hej!<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D;mso-fareast-language:EN-US">Tack för info.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D;mso-fareast-language:EN-US">Vill du förklara om det är bra eller dåligt (för klimatet) att vi pga av pandemin 2020 fick ett överskott på EUA, EUAA, eftersom flyget
inte behövde det till sina utsläpp. Hur påverkar det annulleringen? Svårt att hänga med i detta.<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D;mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D;mso-fareast-language:EN-US">Bästa hälsning,<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D;mso-fareast-language:EN-US">Jim<o:p></o:p></span></p>
<p class="MsoNormal"><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif;color:#1F497D;mso-fareast-language:EN-US"><o:p> </o:p></span></p>
<div>
<div style="border:none;border-top:solid #E1E1E1 1.0pt;padding:3.0pt 0cm 0cm 0cm">
<p class="MsoNormal"><b><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif">Från:</span></b><span style="font-size:11.0pt;font-family:"Calibri",sans-serif"> flygochklimat <flygochklimat-bounces@lists.chalmers.se>
<b>För </b>magnus@nilssonproduktion.se<br>
<b>Skickat:</b> den 6 april 2021 11:17<br>
<b>Till:</b> flygochklimat@lists.chalmers.se<br>
<b>Ämne:</b> [flygochklimat] Gratistilldelningen av utsläppsrätter till flyget inom EU gav 2020 extratillskott på ca 320 miljoner euro<o:p></o:p></span></p>
</div>
</div>
<p class="MsoNormal"><o:p> </o:p></p>
<p><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Verdana",sans-serif">Hej<o:p></o:p></span></p>
<div id="forwardbody1">
<div>
<p><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Verdana",sans-serif">Alla redovisade utsläppssiffror från EUs utsläppshandel skulle egentligen ha publicerats i torsdags, 1 april, men det tycks ha blivit något strul. Man kan dock plocka ut det mesta från det offentliga
registret. Enligt T&E var flygets utsläpp inom EU/EES 2020 24-25 miljoner ton, 64 procent lägre än 2019.
<a href="https://www.transportenvironment.org/press/green-recovery-necessary-after-airline-pollution-fell-64-last-year">
https://www.transportenvironment.org/press/green-recovery-necessary-after-airline-pollution-fell-64-last-year</a><o:p></o:p></span></p>
<p><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Verdana",sans-serif">Det betyder bl a att gratistilldelningen av "luftfartsutsläppsrätter" (EUAA) (ca 32 miljoner) 2020 för första gången var större än flygbolagens förbrukning. Det betyder i sin tur att flygbolagen
inte behövde köpa in några "reguljära" utsläppsrätter (EUA) för att täcka sina utsläpp, utan istället har kunnat "bunkra" utsläppsrätter till ett sammanlagt värde på för närvarande drygt 300 miljoner euro (8 miljoner x 40 euro = 320 miljoner euro), ett intäktstillskott
som säkerligen välkomnas av prövade flygbolagsledningar.<o:p></o:p></span></p>
<p><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Verdana",sans-serif">Att bolagen 2020 inte behövde köpa EUA för att täcka sina utsläpp får i sin tur effekter på den stora megaannulleringen av reguljära utsläppsrätter som ska ske 2023/24. Att flyget inte efterfrågade
några EUA betyder att flygtrafikens omfattning 2020 inte inverkade på priset på "reguljära" utsläppsrätter och därmed inte heller storleken på utsläppen från de stationära anläggningarna inom EU ETS. I slutändan betyder det att flygets utsläpp 2020 inte påverkar
den s k "MSR-mekanismen" effekter, dvs hur många EUA som kommer att annulleras automatiskt vid årsskiftet 2023/24.<o:p></o:p></span></p>
<p><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Verdana",sans-serif">Nedan siffrorna för SAS.<o:p></o:p></span></p>
<p><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Verdana",sans-serif"><o:p> </o:p></span></p>
<p><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Verdana",sans-serif"><img border="0" id="_x0000_i1025" src="./?_task=mail&_id=1929189312606c26ce8172d&_action=display-attachment&_file=rcmfile3408081617700558074623600"><o:p></o:p></span></p>
<p style="margin-bottom:12.0pt"><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Verdana",sans-serif">Magnus Nilsson<br>
Miljökonsult, forskare, klimatpolitisk analytiker<o:p></o:p></span></p>
<p><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Verdana",sans-serif">Magnus Nilsson Produktion, c/o Context, Kungsgatan 84, 112 27 Stockholm Tfn. +46-(0)708-99 66 88<br>
<a href="mailto:magnus@nilssonproduktion.se">magnus@nilssonproduktion.se</a> <a href="mailto:magnus@context.nu">
magnus@context.nu</a><br>
<a href="http://www.nilssonproduktion.se" target="_blank">www.nilssonproduktion.se</a>
<a href="http://www.context.nu" target="_blank">www.context.nu</a><br>
Välkommen att läsa och kommentera det jag skriver på <a href="http://www.nilssonproduktion.se/bloggen/" target="_blank">
Klimat- och naturvårdsbloggen</a><o:p></o:p></span></p>
<p><strong><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Verdana",sans-serif">“If the transition will not be just, there will just be no transition.”</span></strong><span style="font-size:10.0pt;font-family:"Verdana",sans-serif"><br>
Frans Timmermanns, EUs klimatkommissionär<o:p></o:p></span></p>
</div>
</div>
</div>
</body>
</html>